Если с началом первых холодных деньков вы припрятали свой велосипед до весны – то очень поспешили! Ведь всем известно, что этот двухколесный друг создан не только для развлечения. Он самым удивительным образом делает вас здоровыми с каждой новой совместной прогулкой. А его, здоровья, ой как не хватает в эти прохладные сырые дни. Так что ж? Вот так запросто отказываться от приятного и полезного? «Нет» – думаем мы. И сегодня к нам присоединяются как минимум 50 миллионов человек в мире, которые, по данным Европейской федерации велосипедистов, в последние сутки точно крутили педали. Специалисты федерации также подсчитали, что таким образом за год набирается до 70 миллиардов км, пройденных скромными двухколесными «лошадками». И эта цифра с каждым годом увеличивается, отбирая «баллы» у других видов транспорта. Медленно, но уверенно. Известно, что 50% общемировых поездок совершаются на личных автомобилях. 30-35% – на собственных ногах. 10% – на автобусах, троллейбусах, трамвае, метро. Около 1% – на поездах и самолетах, а на велосипедах – целых 5%!

Но что самое интересное: ровно половина поездок на личных автомобилях и городском общественном транспорте не продолжаются дольше 5 км, а значит, они легко могли быть совершены как пешком, так и на велосипеде! О том, что нам это может дать – дальше…

Известно, что езда на велосипеде положительно сказывается на состоянии здоровья организма в целом, что повышает его сопротивляемость различным заболеваниям. А если подробнее, то в первую очередь во время велосипедной прогулки улучшается деятельность сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Для легких это вообще является своеобразной омолаживающей процедурой, ведь они работают в это время в полную мощь и усиленно освобождаются от накопленных токсических веществ (например, полученных при вдыхании табачного дыма). А кровь в свою очередь активно обогащается кислородом, который щедро разносит в клетки головного мозга и других жизненно важных органов. Вот почему езда на велосипеде – это прекрасный способ закаливания, укрепления иммунной системы и мобилизации защитных сил организма. Это подтверждают и наблюдения, проведенные нидерландским Институтом прикладных научных исследований, посвященные влиянию езды на велосипеде на общее состояние здоровья человека. К опыту были привлечены более 1000 служащих трех крупных компаний. Оказалось, что те, кто ездит на работу на велосипеде, болеют в среднем 7,4 дня в год. А добирающиеся на машине – 8,7 дня.

Но нас сегодня в Украине все же больше интересует не возможная потеря пары ненавистных килограмм в будущем, а вполне конкретная, немедленная и действенная защита от вируса гриппа уже сейчас. И в этом езда на велосипеде нам способна помочь. Ведь как написал недавно в своем блоге педиатр Е. Комаровский: «Источник вируса – человек и только человек. Чем меньше людей, тем меньше шансов заболеть. Карантин –  замечательно! Запрет на массовые сборища – прекрасно! Пройтись остановку пешком, не пойти лишний раз в супермаркет – мудро!» (http://www.komarovskiy.net/blog/svinoy-gripp.html) Но как уберечься от людей, если они повсюду? В метро, в троллейбусе, в магазине, на работе… Конечно, защититься от всех опасностей сложно, но их минимизировать – очень даже можно. Так, езда на велосипеде, кроме вышеназванной общей пользы для организма, позволит избежать ненужного контакта с окружающими и уберечься от вируса. «Воздух!!! Вирусные частицы часами сохраняют свою активность в сухом теплом и неподвижном воздухе, но почти мгновенно разрушаются в воздухе прохладном, влажном и движущемся. <…> Гулять можно сколько угодно. Подцепить вирус во время прогулки практически нереально. В этом аспекте, если уж вы вышли погулять, так не надо показушного хождения в маске по улицам. Уж лучше подышите свежим воздухом, а маску натяните перед входом в автобус, офис или магазин», – пишет доктор Е. Комаровский. Итак, не лучше ли прокатиться до работы на велосипеде, не рискуя оказаться в полуметре от чихающего или кашляющего пассажира? Замкнутое пространство, удушливый воздух… Это не лучшая компания вашему здоровью…

Бонус
Кроме того, езда на велосипеде это:

Экономия!
С учетом того, что цена на проезд в общественном транспорте в Киеве то и дело внезапно повышается, седло велосипеда может обойтись на порядок меньше стоимости относительно комфортного сидения в маршрутке. Не говоря уж о такси или личном автомобиле.

Забота об окружающей среде!
Машины на дорогах города являются одними из самых больших загрязнителей воздуха и создателей шума. И всякий, кто променяет комфорт общественного или личного транспортного средства на экологически чистый велосипед – поможет сократить загрязнение и предотвратить глобальные климатические изменения.

Скорость!
Как бы это странно не звучало, но велосипед – это один из самых быстрых видов наземного транспорта в городе в условиях бесконечных пробок и запутанных дорог. Недавно Лондонская организация велосипедистов провела тест на определение оптимального средства передвижения для центра города. За звание лучшего соревновались велосипед, личный автомобиль и автобус. Для всех «водителей» было определено несколько идентичных дистанций. Результат развеял все сомнения: там, где велосипеду на дорогу потребовалось всего лишь 16, 16,5 и 18,5 минут, машина ехала – 34, 24 и 24 минуты соответственно. Автобусу пришлось добираться целых 30, 26 и 28 минут.

Весело!
Езда на велосипеде – это здорово, забавно и весело! Не верите? Убедитесь сами!

10 пунктов «Внимание!»
1)Избегайте резкого торможения и резких поворотов.
2)Лучший вариант для зимы – покрышки с частыми шипами из твердых сплавов (четырехрядная покрышка).
3)Помните, что велосипед при пониженной температуре ведет себя неестественно: смазка густеет, препятствуя нормальной работе узлов, густеет масло в амортизаторах, вызывая неточную их работу.
4)Поскольку зимой темнеет намного раньше, проследите, чтобы в наличии и исправности были фонари, отражатели, а также отражающие ленты на одежде.
5)Кстати, одежда должна быть не просто удобной и легкой, но и прочной, теплой и непромокаемой. Для этих целей отлично подойдет экипировка лыжников (вплоть до термобелья).
6)Перчатки! Они должны не только защищать от холода, но и позволять легко управлять велосипедом.
7)Шлем и балаклава (подшлемник со специальной маской из теплой ткани) – обязательны!
8)Подойдите ответственно к выбору обуви. Она должна быть удобной, теплой, иметь нескользкую подошву. Также зимой желательно использовать гофры – специальные чехлы, покрывающие рабочую поверхность ног.
9)Не помешало бы прикрыть и колеса велосипеда, установив заднее и переднее крылья.
10)Не забывайте, что вам будет тепло лишь до тех пор, пока вы в движении. Поэтому не делайте остановку дольше, чем на 10-15 минут.

И как минимум 5 пунктов «Плюс»
а) стекла, гвозди, камни и тому подобное, спрятанное под снегом, не прокалывают колеса;
б) бревна из сложных препятствий превращаются в небольшие бугорки;
в) зимой нет комаров;
г) мороз переносится гораздо легче, чем жара летом. С ним несложно бороться увеличения темпа езды;
д) мягче падать! К тому же, на снегу резина изнашивается гораздо меньше, чем на жестком асфальте.